miércoles, 4 de noviembre de 2009

Fin de fiestas...

Finaliza la temporada con la victoria de uno de los que fueron candidatos a ganar el mundial de F1, Sebastian Vettel. Tras el abandono de Hamilton, el aleman dominno la carrera sin problema alguno.

En el podio le acompañaron Mark Webber y el campeón de este año, Jenson Button los cuales estubieron luchando contra Vettel por la victoria hasta el final. Detrás de ellos se encuentra Rubens Barrichelo el cual ha perdido el subcampeonato y en 5º lugar Nick Heidfield.

Respecto a los españoles, no ha sido un buen fin de semana, empezando porque Fernando Alonso no paso de la Q3 y iendo bastante cargado de gasolina durante toda la carrera solo pudo finalizar en la 14º posición. Se despide de Renault de una manera que no se queria, pero atrás deja buenos recuerdos, amigos y 2 mundiales con laescuderia.

Jaime Alguersuari tubo problemas con la caja de cambios y tubo que abandonar la carrera. Asi finaliza el año, un año de pruebas que esperomos sirva de experiencia para el año que viene.

Ha sido un gran premio nuevo donde la carrera empezaba siendo de dia y finalizaba de noche, no ha sido un gran premio muy entretenido pero esperemos que el año que viene la cosa cambie. Hoy empieza la temporada del 2010.

miércoles, 21 de octubre de 2009

El número 31


El pasado domingo se celebro el GP de Brasil, donde se proclamó Campeón del Mundo Jenson Button. Un piloto que durante la temporada ha sido irregular ya que empezó con 5 victorias y poco a poco ha ido consiguiendo resultados mas bajos, aun asi ha logrado mantenerse como lider del mundial.


En casa de Barrichelo, todo pintaba hacia una victoria suya, porque era el dueño de la pole, lo que hacia q hubiera una lucha mayor entre Jenson y él.


Los ferraris una vez mas desaparecidos, en posiciones lejanas de los primeros puestos y asi ocurrio durante la carrera, donde solo Raikonen logro dar señales de vida del equipo. Lo mismo paso con los españoles, Fernando en 10º posición y Alguersuari en la 12º, con muchos problemas en la clasificación que fue en lluvia.


En la carrera, la salida fue una de las mas complicadas de toda la temporada. A partir de un adelantamiento que produjo un choque de los mismo, genero una salida de pista de Jarno y Sutil el cual, desgraciadamente sacó de la pista a Alonso, obligandole a retirarse sin dar a penas una vuelta.


Mientras el tema en pista estaba revuelto, en boxes tambien, porque Kovalainen salio antes de tiempo y se llevo consigo la mangera, lo que hizo que al pasar Raikonen se provocara un pequeño incendio que quedo en un simple susto.

El resto de carrera continuo sin incidentes, donde Jenson que partia desde la 14º posición, tras una buena salida, iba adelantando posiciones hasta acabar finalmente en la 5º posicion y con Rubens finalizando 8º tras un repostaje bastante malo, proclamo a Button campeon del mundo de este año.


El podio estubo formado por la primera posición de Webber, que partia del segundo puesto, seguido de Kubica y Hamilton.


El coche de Ross Brawn, sus componentes y sus pilotos han conseguido demostrar que no solo Ferrari puede ser un equipo capaz de formar un coche inbatible...


domingo, 4 de octubre de 2009

Chico Ferrari

Se podrìa decir que cada dia, cuando nos sentabamos a leer el periodico, en la sección de deportes veiamos el inminente fichaje de Alonso por Ferrari... asi llevamos casi un año, meses diciendo que si que ficha, que son rumores... y por fin esta semana se ha confirmado.

El segundo español en la escuderia Ferrari, un bicampeón del mundo, que recordara porque Ferrari es la mejor escudería que hay. Pero para ello aun deberemos esperar unos pocos meses.


Hasta entonces continua en Renault, en el circuito de Suzuka (Japón) donde una clasificacion bastante complicada le llevo a salir desde la 17º posicion, con Vettel en la pole seguido de Trully y Hamilton y donde Jaime Alguersuari, a pesar de su accidente el la calificacion le llevo a partir desde la 12º posicion.

Todos teniamos en mente que iba a ser una carrera movida, después de las multiples salidas y accidentes del dia anterior, la carrera promentia, pero no fue asi.

Un salida limpia, donde Hamilton adelanto a Jarno y Vettel hacia su propia carrera.

Barrichelo tenia una gran oportunidad para arañarle bastantes puntos a su compañero de equipo para conseguir el mundial, pero un golpe de suerte cayo sobre sobre Jenson, dejandolo solamente a un punto de Rubens.

Fernando intento escalar posiciones, pero dificil lo tenia con un coche que con el deposito lleno no da para mucho, aun asi tras algun adelantamiento y la estrategia logro avanzar un par de puestos.

En el ultimo tramo de la carrera, Alguersuari que estaba aguantando es su 12º posicion, desgraciadamente tubo un accidente, una vez mas la mala suerte le visita a él.


Vettel ganó, su RedBull iba a la perfeccion, después de unas carreras con abandonos, sigue demostrando que quiere luchar por el mundial.Jarno finalmente adelanto a Lewis y acabaron 2º y 3º respectivamente.


Fernando acabó 10º... que se le puede pedir a un coche que sigue exactamente igual que al principio de temporada...

domingo, 27 de septiembre de 2009

Bemoles en Singapore

Cuando Flavio y Pat Simons desaparecen temporalmente de la Formula 1, tras el caso de el accidente de Piquet en Singapore, se celebra ese mismo gran premio, en un fin de semana donde se veia a Button con posibilidades de hacer una buena carrera, pero califico demasiado atras como para poder ganar, en cambio su compañero de equipo califico bastante bien, pero tubo que retroceder 5 posiciones tras un fallo en la caja de cambios.


La pole la consiguió Lewis Hamilton, seguido de Vetel, Rosberg y Alonso.Jaime Alguersuari hizo una espectacular calificacion, donde casi pasa a la Q2 pero quedo en un buen 16º puesto.


Momento de la salida, Alonso y Hamilton los mas cargados de los 10 primeros.Se apaga el semaforo y Alonso casi condigue colocarse 3º, pero Webber se lo impide, con lo que Glock se aprovecha y le adelante, quedando Fernando en la 6º posición.


Poco a poco Lewis va cogiendo distancia, por detras todo igual, exceptuando Jaime que colocandose en 14º posición logra aguantar a todos los que llevaba detras y Sutil al intentar adelantarlo hace un trompo y Heidfield se lo lleva por delante.Sale el safety car y "estropea" la magnifica carrera de Alonso,pero logra adelantar un puesto.


Poco mas del ecuador de la carrera sancionan a Rosberg y Webber tiene un problema con los frenos, al igual que los dos Toro Roso que abandonaron finalmente. Con todo esto Alonso se situa 3º tras otra sancion esta vez dirijida hacia Vettel.


Finaliza la carrera con la victoria de Lewis, Glock segundo y el primer podio de la temporada de Alonso y los Ferrari... Fisichella decimotercero y Raikonen solamente décimo.


En la rueda de prensa, Alonso le dedico el podio a su ex-jefe, Flavio, esa persona que aunque no lo a parecido siempre a estado ahi... con el que gano los mundiales el que le devolvio a Renault

domingo, 30 de agosto de 2009

¿Dónde esta la suerte?

Circuito de Spa, el favorito de Fernando, donde a pesar de salir de la 13º salia ilusionado, tenía buena estrategia, que nada mas empezar la carrera se vió, se colocaba 9º a pesar de un leve incidente en la salida y conforme pasaban las vueltas, antes de entrar en boxes iba 3º. Pero una vez más, cuando parece que Alonso tiene oportunidad de tener una buena carrera, la mala suerte aparece en él. Entra en boxes, y el tapacubos delantero izquierdo no lo logran sacar, pasan los segundos hasta que lo quitan, pero le vuelven a poner el mismo tapacubos dañado. Una vuelta mas tarde ( posicion 14º) Fernando abandona...



Dejando aparte esta mala suerte de Fernando, ha sido una carrera inhabitual, Fisichella habia hecho la pole, y los que siempre suelen estar delante estaban al final. Raikonen que partia 6º, hizo una buena salida, a pesar de su excursion por fuera, se coloco 2º y mas tarde, como un avión adelanto a Fisichella.


Hablando de la salida, en la primera curva se podria decir que se tocaron todos, lo que acabo con que Button se tocara con Grosjean y Hamilton al intentar esquivarlo se toco con Alguersuari, por lo tanto 4 pilotos fuera y el unico Safety Car.

Raikonen ganó la carrera, seguido de Fisichella y Vettel. Y Barrichelo, a falta de 2 vueltas empezó a fallarle el motor, pero decidio seguir, hechaba humo por todas partes pero seguia, es Barrichelo y arriega, afortunadamente llego a meta en 7º posición.



Proximo circuito Monza, donde Luca Badoer ya no estará, se dice que estara Fisichella, que estará Trully, todos menos Marc Gené, creo que tiene más posibilidades que suba Fernando que Gené. Entonces... ¿De que sirve ser provador? Hacer el "trabajo duro"... nada más...

domingo, 23 de agosto de 2009

Y en el tunel...

Mientras Marc Gené dice que "está como una moto" en el Circuito Urbano de Valencia, Rubens Barrichelo, después de 80 carreras, a conseguido una victoria, una merecida victoria.

Partia de la tercera posición por detrás de Hamilton y Kovalainen, monopolio de Mclaren que parecia que eran los mejores de la parrilla.


Fernando Alonso, salió desde la octaba posicion, tras tener un problema de frenos el dia de la clasificación. Su compañero de equipo, ya no fue Nelson, Flavio pensó que un piloto de GP2 iba a ser mejor que el y el resultado a sido su 15º posición.


Tampoco voy a hablar mucho de Luca Badoer, es lo normal, tienes 2 pilotos, uno que lleva 10 años sin correr y otro que acaba de ganar las 24 horas de Lemans lo normal es coger al primero, que haga 2 trompos, que pise la linea blanca de boxes y que quede a 2 vueltas del primero. Eso si la culpa no es de él.


Volviendo al tema de carrera, Alonso hizo una buena salida, una carrera tranquila y quedó sexto. Después de varias carreras por fin logra coger mas de un punto que siempre es bueno.


Tambien es bueno saber que la mala suerte no es siempre para Fernando, esta vez le tocó a Hamilton que en su 2º respostaje se olvidaron de acercar la rueda delantera derecha para que se la cambiaran, y claro, Barrichelo con buenos tiempos le adelanto, ganó la carrera y se la dedicó a Felipe Massa.


Kimi Raikonen a su modo, quedó 3º sin sobresaltos, pasando desapercibido, adelantando a Kovalainen y subiendo al podio, en estó hay que decir es unico. Es regular, no como Vettel que un fin de semana se ha cargado 2 motores, en RedBull ya no deben salir las cuentas.


El otro español en parrilla Jaime Alguersuari acabó 16º por delante de su compañero de equipo y de Luca. Parece que da buenos resultados, si sigue así asegurara su asiento para el año que viene.


El proximo fin de semana tocá en Spa, circuito favorito de Alonso, haber si mejora un poquito mas la cosa y por supuesto, haber si tenemos a otro español en la parrilla, como dice Lobato, hay que españolizar este deporte!!

domingo, 2 de agosto de 2009

Diferencias

Michael Schumacher, 7 veces campeón del mundo y actualmente retirado de la Formula 1.

Jaime Alguersuari, nuevo piloto del equipo Red Bull. A simple vista hay diferencias, como no, pero al fin y al cabo los 2 son pilotos de Formula 1.



Cuando Jaime empezó en la F1 a penas hace unos días, nada de test ni entrenamientos, en cambio a Michael le permiten entrenar. Que pasa que por ser el Kaiser tiene privilegios?


De primeras, el sustituto de Massa deberia ser Marc o Luca Badoer, no Michael ya que el se supone que esta fuera de este mundillo. Creo que los 2 probadores tienes la suficiente capacidad como para correr una carrera de F1, siendo uno de los 2 ganador de las 24 de Le Mans. Que querrán más? Yo admiro a Schumi, pero se retiro y ahí debería quedar, sin duda disfrutare de su presencia en Valencia, pero hay privilegios.


En la formula 1, hay diferencias en la capacidad de los coches, lo triste es que también las haya en el trato de pilotos. Así lo permite la FIA, en esto, y en la absurda sanción a Fernando. Ahora resulta que hay q sancionar a los que no tienen nada que ver ( Piquet ) y a los perjudicados (Alonso).

Me gustaría saber que hubiera pasado si en vez de Alonso hubiera sido Raikonen...

Esperemos que no vuelva a pasar y que las diferencias se limiten a la capacidad de los coches.

domingo, 26 de julio de 2009

GP Hungría - Como diria yo... vaya tela

Un gran premio que parecía marcar historia, dos españoles Jaime Alguersuari de estreno en la Formula 1 y Fernando Alonso, de nuevo en lo más alto, en la pole y practicamente todo acabo al revés.

Empezando por el tremendo accidente de Felipe Massa, causado por un muelle que se desprendió del coche de Barrichelo. Después del impacto, Felipe incosciente, como acto reflejo pisó el pedal del freno. Aún asi, fue ingresado en el hospital, y no a participado en la carrera de hoy, esperemos que se recupere pronto.

Era dificil la victoria de Alonso,muy descargado de gasolina, pero el podio estaba al alcanze. Preocupados por la salida, después de ver como arrancaba el R-29 en los dos ultimos grandes premios, Fernando salió mejor imposible, al igual que Lewis, que partiendo 4º se colocó segundo. El renault funcionaba bien, pero salto la alarma, la bomba de gasolina parecia tener problemas, lo que le llevo a adelantar su parada 2 vueltas antes.

Nada mas salir de boxes el tapacubos de la rueda delantera derecha se movia, la cosa se veía venir, un nuevo hungría 06? eso dicen pero son casualidades. Finalmente la rueda se desprendió, haciendo que Fernando abandonara la carrera. Demasiados problemas.





Ante esta situación Hamilton se coloca primero, seguido de Webber y Raikonen. Vettel se retiro pocas vueltas después del inicio de carrera, a causa de su choque con Raikonen, que durante las vueltas, su leve "lesion" se iba haciendo cada vez más grabe.

Los Brawn, empezaron mal el fin de semana clasificando muy atrás, y durante la carrera tuvieron muchos problemas con los neumaticos, aunque bien se sabe que no solamente es por eso, no han habido abances en el coche, con lo cual no pudieron clasificar tan adelante como estamos acostumbrados. Jenson 7º y Barrichelo 10º.

Hamilton ganó la carrera, de nuevo delante, seguido de Raikonen y Mark.
El nuevo español en la F1, Jaime, finalizo 15º, por delante de su compañero Buemi.
Obviamente no se le podia pedir más, que acabára la carrera, y se encontro con un fallo de su compañero de equipo, que él no cometió. Un gran trabajo de Alguersuari.



Fin de semana extraño, donde se ven fallos tanto de coches, de pilotos y tambien de jefes... como Flavio que a falta de 8 vuelyas se fue del circuito sin ver acabar a su piloto Nelson Piquet, acabó el 12º, pero no se puede hacer maravillas con un coche que solo funciona con poca gasolina.

El proximo, en Valencia, dentro de un mes y ya se especulan cosas, desde que no correrá Piquet hasta que Michael correra en lugar de Massa.

Esto es el circo de la F1.

domingo, 12 de julio de 2009

Mi primera crónica

Esto lo escribí cuando tenía 15 años... mi primera cronica de una carrera de Formula 1...

GP. de EEUU en Indianapolis 2006

La carrera en Indianapolis se podria decir que ha sido inhabitual, porque Fernando no ha subido al podio despues de haberlo hecho 15 veces seguidas. No se podria decir que ha sido una victoria reñida porque fue como las carreras de hace 2 años, Michael en la pole, se da la salida y aunque Massa sale por delante de él, luego recupera la posición. Desde que Schumaker adelanto a Massa no se mueve de ahi para nada.
Respecto a Fisichella, tenía un coche bueno, pero no supo utilizarlo como debía, podía haber luchado incluso con Michael pero solo supo hacer vueltas rapidas sin sentido. Alonso hizo lo que pudo, una estupenda salida que le coloca 3º y casi 2º pero depues de aguantar fantasticamente a Fisico este le adelanta ya que el motor de Alonso y el coche no estaban en su mejor momento y el de su compañero tenia una evolucion en su motor que este tendrá en Francia.
Fernando acabó 5º que viendo como habia ido el coche es un buen resultado.
Del resto de pilotos que de 22 que son 15 no acabaron porque se salieron en la primera curva, al empezar, se salieron siete, entre ellos Kimi y Montoya, luego Monteiro y Sato se chocaron y los otros 4 abandonaron por problemas técnicos.
En definitiva acabaron 3 coches más que el año pasado.


Y ahora una de este tiempo, con 18 años...

GP de Alemania en Nurburgring 2009

Novena carrera del mundial y primera victoria de Mark Webber, después de salir desde la pole
con su Redbull en una carrera con drives thru y amenazas de lluvia a logrado su primera victoria en la Formula 1. Una carrera donde Fernando Alonso salió desde la 12 posicion, en Renault parecia que no iba bien. Apostaron por llenar el deposito tras las previsiones de lluvia, que minutos antes de la carrera cambiaron, por lo tanto cambion de estrategia. Salida conflictiva pero limpia, solo Hamilton que hizo un espectacular inicio acabo en las primeras curvas en ultima posicion, Kovalainen funciona mejor que él por lo que se ve.
Los Brawn, Barrichelo que era el mejor de los colocados en 2 plaza, ha acabado luchando con Alonso por la 6º posición, y tambien con Button que finalizo 5º. Se ha visto la evolucion de los RedBull, ahora el mundial no es solo de Ross Branw, lo comparte con Webber y Vettel, el cual acabo 2º por lo tanto, segundo doblete del equipo. Las cosas se ponen dificl y el liderato de Jenson tambien.
En cuanto a los Ferrari, los 2 hicieron una espectacular salida, llevaban el kers, pero como en los viejos tiempos en Mclaren, Kimi rompió el motor, pero antes de eso tuvo un choque con Sutil, que ya tendra pesadillas con él, primero Monaco y ahora Alemanía, y Massa mantuvo la línea y acabo en un estupendo 3º puesto, una alegría para Ferrari.
En este Gran Premio a surgido la noticia de que podia ser la ultima carrera de Sebastian Bourduais y así ha sido, salvo error u omision. Tubo un problema en carrera y no pudo acabar la carrera, se fue a boxes y se despidio de los mecanicos, a la proxima carrera pilotara el español Jaime Alguersuari.
Fernando acabó finalmente 7º, como ocurre a veces el Renaul "se pone en marcha" a falta de 10 vueltas, logro la vuelta rapida de carrera. Su compañero Nelson Piquet no pudo puntuar, despues desde la 10 posición.
El inició de la proxima carrera se presenta con muchas evoluciones y caras nuevas. Quien sabe como acabará.